Triumph Thunderbird Storm 1700 (2011–2019): Šiuolaikinis kruizeris su britiška jėga

Įvadas

„Triumph Thunderbird Storm 1700“ – tai kruizeris, kuris laužo nusistovėjusius standartus. Gaminamas 2011–2019 m., šis motociklas sujungia klasikinį dizainą su modernia inžinerija ir suteikia važiavimo potyrį, kuris yra vienu metu ir rafinuotas, ir jaudinantis. Dėl įspūdingo 1699 cm³ dvitakčio variklio, juodai nudažytų detalių ir stebėtinai vikraus valdymo „Thunderbird Storm“ užsitarnavo savo nišą kruizerių segmente. Kadaise pats praleidau su juo nemažai laiko, todėl galiu patvirtinti – šis motociklas apdovanos tiek žvėriška trauka, tiek subtiliu tvarkingumu. Pažiūrėkime, kuo gi šis britiškas milžinas išsiskiria.

Dizainas ir stilius

„Thunderbird Storm“ dizainas – tai minimalistinio agresyvumo pamoka. Kitaip nei kiti blizgiais chromais padabinti giminaičiai, „Storm“ renkasi „Jet Black“ arba „Matte Graphite“ spalvą, tamsintus variklio dangčius, išmetimo kolektorius ir pakabos elementus. Dvigubi priekiniai žibintai, pasiskolinti iš „Triumph Speed Triple“, suteikia gatvės kovotojo ruožą, tačiau lašo formos degalų bakas ir žema sėdėsena neleidžia pamiršti kruizerio esmės.

Pagrindiniai dizaino akcentai:

• 19 colių priekinis ratas: Daro motociklą vizualiai masyvesnį ir užtikrina gerą stabilumą.
• 200 mm pločio galinė padanga: Suteikia raumeningą išvaizdą ir užtikrina solidžią sukibimo jėgą.
• Reguliuojamas sėdynės aukštis: 700 mm (27,6 colio) užtikrina, kad įvairaus ūgio motociklininkams būtų patogu.
• Diržinė pavara (belt drive): Elegantiška, švari ir nereikalaujanti tiek daug priežiūros, palyginti su grandinėmis.

Priekyje, ant bako, sumontuotas analoginis spidometras su LCD ekranu, kuriame rodoma kelionės informacija, degalų sąnaudos ir pavaros indikatorius. Funkcionalu, tačiau reikalauja pažvelgti žemyn – mažas minusas už tvarkingas vairalazdės srities linijas.

Variklis ir galia

„Thunderbird Storm“ širdyje plaka „Triumph“ 1699 cm³, skysčiu aušinamas, dviejų cilindrų variklis, generuojantis 98 AG ties 5200 aps./min. ir solidų 156 Nm sukimo momentą (115 lb-ft) ties 2950 aps./min. 270° uždegimo intervalas suteikia gilų, netolygų garsą, priartėjantį prie V formos variklių dūzgesio, o ne įprasto dviejų cilindrų eigos.

Važiavimo įspūdžiai:

• Galinga trauka nuo žemų sūkių: Sukimo momentas pasijaučia jau ties 2000 aps./min., todėl lengvai išjudėsite nuo šviesoforų.
• Sklandi galios perdava: Įpurškimo sistema ir progresyvi sklendė užtikrina tolygų pagreitį, net važiuojant miesto spūstyse.
• 6 pavarų dėžė: Aukšta 6-oji pavara leidžia ramiai važiuoti greitkeliais – ties maždaug 110 km/val. (68 mph) juntamos nedidelės vibracijos.

Degalų sąnaudos vidutiniškai siekia apie 7,1 l/100 km (33 mpg), tačiau agresyviau važiuojant, jos gali priartėti prie 8,5 l/100 km (28 mpg). 22 litrų (5,8 galono) talpos bakas leidžia įveikti daugiau nei 300 km (apie 186 mylias) – puiku ilgesnėms kelionėms.

Valdymas ir važiavimo patogumas

Sverdamas 339 kg (747 svarus), „Thunderbird Storm“ nėra iš lengvųjų, tačiau jo rėmas suteikia jausmą, kad svoris paskirstytas išties protingai. Dvigubas plieninis rėmas ir „Showa“ pakaba (47 mm šakės priekyje, galiniai amortizatoriai su išankstinio apkrovimo reguliavimu) užtikrina balansą tarp komforto ir stabilaus valdymo.

Kelyje:

• Manevringumas važiuojant lėtai: Platūs vairai ir žema sėdynė leidžia nesunkiai apsisukti ar manevruoti stovėjimo aikštelėse.
• Stabilumas važiuojant didesniu greičiu: Važiuoja tvirtai, net nelygiame kelyje. 1615 mm (63,6 colio) ratų bazė suteikia solidų pasitikėjimą.
• Posūkiai: Nors kruizeriui būdingas 32° šakės kampas, „Storm“ mielai linksta į posūkius. Aukščio, kol klius pakojai, užtenka, bet agresyviai lenkiantysis gali juos pasiekti.

Stabdo du 310 mm diskai su keturių stūmoklių „Nissin“ suportais priekyje ir dviejų stūmoklių „Brembo“ galinis suportas. Po 2014 m. standartinė ABS sistema suteikia daugiau saugumo, nors galinis stabdis galėtų būti aštresnis reakcijos pradžioje.

Konkurentai

Artimiausi „Thunderbird Storm“ varžovai:

1. Harley-Davidson Fat Boy 114

• Pranašumai: Ikoniškas dizainas, platesnis prekybos atstovų tinklas.
• Trūkumai: Sunkesnis (315 kg vs. 339 kg), oru aušinamas variklis greičiau įkaista.
• Storm privalumas: Skysčiu aušinamas variklis, geresnis valdymas ir patikima diržinė pavara.

2. Indian Scout Bobber

• Pranašumai: Lengvesnis (256 kg), retro-modernus dizainas.
• Trūkumai: Mažesnis sukimo momentas (97 Nm), trumpesnė ratų bazė.
• Storm privalumas: Didesnis sukimo momentas, patogesnis ilgesnėms kelionėms dviem.

3. Yamaha VMAX

• Pranašumai: Tikrai žvėriškas pagreitis (1679 cm³ V4).
• Trūkumai: Labai sunkus (310 kg), morališkai sendanti elektronika.
• Storm privalumas: Daug praktiškesnis kasdieniam važiavimui, žemesnė sėdynė.

Verdiktas: „Thunderbird Storm“ išsiskiria unikalia variklio charakteristika, ergonomika, tinkama ilgoms kelionėms, bei britiška kokybe. Tai kruizeris, kuris neaukoja esmės dėl įvaizdžio.

Priežiūra

Turėti „Thunderbird Storm“ nėra sudėtinga, bet verta atkreipti dėmesį į:

1. Diržinė pavara

• Privalumai: Nereikalingas tepimas, tarnauja iki 50 000 km (31 000 mylių).
• Trūkumai: Kartais patikrinti, ar nėra prikibusios smulkių akmenukų. Jei pastebite įtrūkimų, keiskite.
• Atnaujinimo patarimas: MOTOPARTS.store galite rasti sustiprintų diržų intensyviai eksploatacijai.

2. Alyvos keitimas

• Reikalinga 4,2 l 10W-40 sintetinės alyvos kas 8000 km (5000 mylių).

3. Stabdžiai

• Trinkeles keiskite kas 20 000 km (12 400 mylių). Norėdami aštresnio sukibimo, rinkitės sinterines trinkeles.

4. Pakaba

• Prieš važiuojant vienam arba dviem, reguliuokite galinį išankstinį apkrovimą. Patobulinus amortizatorius (pvz., „Öhlins“) dar labiau pagerėja posūkių įveikimas.

5. Aušinimo sistema

• Aušinimo skystį keiskite kas 48 000 km (30 000 mylių). Stebėkite, ar nėra nuotėkių ties radiatoriaus žarnomis.

Profesionalo patarimas: Įsigykite baterijos pakrovėją (battery tender). „Storm“ starteris gali gerokai išsekinti akumuliatorių, ypač šaltu oru.

Išvada

„Triumph Thunderbird Storm 1700“ – tai kruizeris, kuris neieško kompromisų. Jis raumeningas, tačiau rafinuotas, drauge didingas ir lengvai valdomas, o išskirtinę charakterio dozę suteikia jo dviejų cilindrų eilės variklis. Nors šis modelis jau nebegaminamas, naudoti (ypač 2014–2019 m. su ABS) siūlo daug naudos už patrauklią kainą.

Ar naršysite pajūrio keliais, ar miesto centrais, „Storm“ užtikrina nepamirštamą, išskirtinai britišką – drąsią, elegantišką ir visiškai linksmą – kelionės patirtį. O jei prireiktų patobulinimų ar detalių, „MOTOPARTS.store“ pasiūlys viską – nuo galios didinimo komplektų iki originalių atsarginių.

Važiuokite drąsiai, važiuokite toli, ir leiskite „Thunderbird Storm“ paversti kiekvieną kelionę nuotykiu.

Specifikacijų lentelė